美国新能源法为节能企业提供一些税收减免
本帖最後由 karimasadiya123 於 2024-2-13 18:05 編輯如果美国企业能够利用国家新能源法的规定，他们也应该能够节省能源和金钱。 绿色商务编如果美国企业能够利用国家新能源法的规定，他们也应该能够节省能源和金钱。国会两院已通过《2005 年能源政策法案》并将其送交白宫，预计布什总统将在白宫签署。 该法案遭到环保人士的批评，他们声称 145 亿美元的税收减免中的大部分将帮助石油、天然气和煤炭的生产者和用户。然而，该法案确实在十年内提供了一些税收减免——其中绝大多数给予企业——以帮助加强保护工作，增加国内能源生产并扩大太阳能、风能、乙醇等替代能源的使用、生物质和洁净煤技术。 税务和会计信息提供商 CCH Incorporated 的首席联邦税务分析师 Mark Luscombe 指出，消费者也将从中受益。
大部分税收优惠将流向能源相关企业和能源商业用户，但房主、购房者、汽车购买者和一般消费者也将受益，无论是通过税收抵免，还是通过提高可用性和可负担性节能住宅和电器，”卢斯科姆说。 汽车购买者的优惠 汽车购买者 币安应用用户数据 可以通过购买各种节能汽车的税收抵免而受益，但目前并非所有这些汽车都向公众开放。该抵免额取代了不太慷慨的税收减免。除了熟悉的混合动力乘用车和 SUV 之外，该优惠还适用于由燃料电池、先进的“稀薄燃烧”柴油和其他替代能源驱动的汽车和卡车。 积分的大小取决于车辆的重量等级、燃油经济性和终生燃油节省量。例如，一辆重量低于 8,500 磅的混合动力 SUV，其燃油效率与 2002 年车型相比为 200%，将有资格获得 1,600 美元的抵免额。根据预计的终身燃油节省，它还有资格获得额外的“节约信用”——终身燃油节省 3,000 加仑或更多，最高可达 1,000 美元。 这些积分将从明年开始一直持续到 2010 年，适用于稀薄燃烧汽车、先进燃油汽车、混合动力汽车和轻型卡车。
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混合动力中型和重型卡车的抵免额将在 2009 年之后结束。燃料电池汽车的抵免额将延长至 2014 年底 。“买家应注意，今年购买的车辆将不符合这些新抵免额的资格，因此买家应相应地安排购买时间， ”勒斯科姆指出。 为家庭、电器买家带来的间接好处 购房者可能会间接受益于建造新节能住宅的营业税抵免。在新住宅中安装节能供暖和制冷设备及其他物品的承包商和其他供应商有资格获得每套住宅最高 1,000 美元或 2,000 美元的新信贷，具体取决于能源效率的程度。1,000 美元的抵免额用于比同类住宅单元的能源消耗提高 30%；改善 50% 需支付 2,000 美元。活动房屋有资格获得信贷，但有一些额外的限制。 勒斯科姆观察到：“信用额归于房屋建筑商，而不是房主，但建筑商可能会将信用额转嫁给购买者，购买者最终会得到比他们原本买得起的更节能的房子。
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